上海港做為全球第一大集裝箱港口，受近期上海疫情形勢嚴峻的影響，貨運物流接連遭到疫情影響，好幾家船運公司將貨品轉至其它港口，降低或取消掛靠上海港。

 

上海市交通委、上海國際港務集團要協調國際班輪公司保障在上海港掛靠的航線航班和艙位投入，不可任意降低掛靠上海港。
 

需要注意的是，這次上海疫情封控盡管不關閉上海港港口，可是上海封控，仍然對貨運效率造成了比較大的影響，港口有一定的擁堵，堆場冷藏箱聚集。
 

專門針對這樣的情況，《通知》明確提出，當地政府會與當地商務部門會催促貨主、貨代企業盡早從港口提離本地集裝箱貨物；并及早整理涉及到江蘇、浙江、安徽等周邊省份的冷藏集裝箱貨物信息，盡早疏解堆場冷藏箱，并快速取得實效。
 

除上海港的有關政策保障外，為，交通部明確提出，要加強航道運作監測，及早解決航道、船閘擁堵等問題，而且科學規范設定防疫檢測點。專門針對國際海運物流供應鏈暢通的問題，交通部還明確提出加強主要外貿航線運力保障，正確引導主要班輪公司優化航線運力投入，增多現貨市場在線訂艙的艙位投放量。
 

此外，加強國際航運服務，班輪公司、港口企業要加強與內支線運輸企業、貨主貨代等溝通銜接，積極推動在線服務辦理和港口作業單證等單證電子化流轉，充實引航員力量，著力提高港口服務效能。

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