危包證的申請(qǐng)辦理環(huán)節(jié)分成檢測和制做紙箱2個(gè)環(huán)節(jié)，先送機(jī)構(gòu)檢測，隨后選購紙箱。
 

申請(qǐng)辦理危包證的基礎(chǔ)流程：遞交申請(qǐng)–受理申請(qǐng)–送樣檢驗(yàn)–檢驗(yàn)完成–出示檢驗(yàn)報(bào)告–審檢–合格出證。
 

特別注意
 

危包證是有有效期限的，一定要在這個(gè)有效期限以前把貨出掉！
 

一次性可以選購好幾個(gè)紙箱，下一次發(fā)貨累積抵扣運(yùn)用上一次剩下的紙箱數(shù)量。

電池海運(yùn)明文規(guī)定;
 

1.電池須通過UN38.3檢測明文規(guī)定，及1.2米的跌落包裝實(shí)驗(yàn);
 

2.外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)明UN編號(hào);
 

3.其設(shè)計(jì)可確保在正常情況下運(yùn)輸條件下杜絕爆裂，并配備有杜絕外部短路的合理有效措施及其保障裸露的電極;
 

4.堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保障以杜絕短路，在相同包裝內(nèi)須預(yù)防與可引起短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸;
 

5.電池組裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)母郊用魑囊?guī)定：
 

①設(shè)備應(yīng)開展穩(wěn)固以杜絕在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式應(yīng)杜絕在運(yùn)輸中途意外啟動(dòng);
 

②外包裝應(yīng)可以防潮，或通過運(yùn)用內(nèi)襯(如塑料袋)實(shí)現(xiàn)防潮，除非是設(shè)備自身的構(gòu)造特點(diǎn)現(xiàn)已具有防潮特性;
 

6.鋰電池應(yīng)運(yùn)用托盤裝載，防止進(jìn)行搬運(yùn)過程遭受劇烈振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊運(yùn)用護(hù)角保障;
 

7.鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須開展穩(wěn)固，穩(wěn)固方式和強(qiáng)度應(yīng)遵循消費(fèi)國的要求如：美國境內(nèi)有美國鐵路協(xié)會(huì)，美國危險(xiǎn)品協(xié)會(huì)，北美**管理局，聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局，美國海岸防衛(wèi)隊(duì)，美國運(yùn)輸9類危險(xiǎn)品集裝箱美式穩(wěn)固法部和《海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》有相關(guān)明文規(guī)定)，若因發(fā)件人疏漏穩(wěn)固或穩(wěn)固不善，在目的港將被扣箱，并產(chǎn)生碼頭的操作費(fèi)、堆存費(fèi)、移箱費(fèi)、二次穩(wěn)固等高額的花費(fèi)。
 

8.出口北美地區(qū)需要在集裝箱周圍明文規(guī)定位置粘貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽;

 

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