為解決市場持續(xù)增漲的需求量、優(yōu)化航道預(yù)訂構(gòu)造和能夠更好地監(jiān)管運(yùn)力，巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)此前更改過境預(yù)訂費(fèi)和其余海事服務(wù)（OMS）。該收費(fèi)調(diào)整將于2021年4月15日執(zhí)行。
 

巴拿馬型船和新巴拿馬型船（Neopanamax）的過境保留費(fèi)在1.05至8.5萬美元相互間。
 

做為持續(xù)改善的其中一部分，這類調(diào)整轉(zhuǎn)變將有利于優(yōu)化現(xiàn)階段的構(gòu)造，包含保證在某些指定時(shí)間過境的預(yù)定制度。符合當(dāng)下顧客的各種各樣的需求量同時(shí)也反映運(yùn)河專門針對此項(xiàng)服務(wù)的價(jià)值。
 

過境預(yù)訂系統(tǒng)是巴拿馬運(yùn)河出示的一項(xiàng)可選服務(wù)，利用支付額外花費(fèi)，顧客能夠在指定日期保證過境。此外ACP還上漲了可通行時(shí)段的拍賣花費(fèi)，新巴拿馬型船的起拍價(jià)上漲至9.35萬至10萬美元。
 

巴拿馬運(yùn)河更改航道出示的其余海事服務(wù)(OMS)也將在4月15日起效，包含拖船、纜繩裝卸工和輪機(jī)的過境有關(guān)服務(wù)費(fèi)用，還有例如船舶檢查，安全性能這類的補(bǔ)充服務(wù)和巴拿馬運(yùn)河船上油污應(yīng)急計(jì)劃(PCSOPEP)指控等等這些。
 

做為連接太平洋與大西洋的航運(yùn)要道，巴拿馬運(yùn)河本次花費(fèi)調(diào)整將隨時(shí)影響亞洲至美東的東行貿(mào)易航線的運(yùn)價(jià)。現(xiàn)有船公司征收有關(guān)花費(fèi)。
 

達(dá)飛征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)
 

3月12日達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布通知稱，由于巴拿馬運(yùn)河管理局（ThePanamaCanalAuthority）此前宣布新的花費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)飛確定：自4月8日起，將對利用巴拿馬運(yùn)河的貨品，重新調(diào)整征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)（PanamaCanalSurcharge）。(主要用于下列國家：美國以及屬地、阿根廷、巴西、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、烏拉圭、巴拉圭和委內(nèi)瑞拉；在另行通知之前，暫不包括我國)
 

專門針對全部干箱和冷藏箱，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均為25美元/TEU。
 

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