自亞馬遜開始限制庫容至今，賣家備貨頻頻受限制。近兩個月，這一個緊箍咒越收越緊，本周平臺再一次大降庫容后，多名賣家倉容量飄紅，已經不能為春節檔期及那么接下來的銷售備貨，將要無貨可賣。
 

同時，多名賣家申請擴容被拒。前些日子有消息傳出，亞馬遜將會在1月10號左右進入付費購買庫容，業內一片嘩然。據更進一步消息，亞馬遜還將繼續修改倉儲限制規定，由限制倉儲數量改成限制倉儲容積，如果這個消息屬實，那樣倉儲一環將產生巨大變更。
 

亞馬遜倉儲大調整？庫容或進入付費模式
 

近期，有賣家聽聞，亞馬遜將會在10號之后開放付費購買庫容，便對此事咨詢了一位招商經理，并很快就得到回復——“十號宣布，實施是三月一號”。
 

一時間，賣家們驚愕不已，紛紛向身邊的招商經理證實，一位賣家稱問了好幾位經理，基本確認了。有經理確認過此事，并且表示后面會有個庫存競價工具。

有賣家表示，已和多名經理確認，庫容新政大概今年3月開始，到時候亞馬遜會開放購買庫容服務，官宣時間為1月10日，實際購買方法不能確定，后臺應該能直接操作，選用類似廣告競價的模式。
 

目前，后臺已經能夠看見一個框架，如下圖，圖片顯示需要填好請求的容量（立方英尺）、預留費用等，賣家猜想是為了競價準備。
 

 

此外，原先的擴容服務很有可能取消，或是審核更嚴格；IPI將改成每月考核，常規亞馬遜庫存基本上只有保留3個月了，但是能夠擴容。
 

近一年來，亞馬遜持續削減倉庫面積及工作人員，由此可見倉儲方面存在一定壓力，因而平臺一直在縮緊庫容，但是因為可發貨量不斷降低，許多賣家已經有怨言，畢竟在疫情之前，沒人會想到連“發貨自由”都成了奢望。那么接下來，假如亞馬遜將庫容以付費形式放出，賣家群體中一定會有抵觸情緒。
 

針對此項變化，招商經理解釋，和賣家們擔心的有所不同，這一個新政策給了賣家許多機會點。在1月10日政策正式公布后，會有官方的全面解讀。

一位經理透露：“新的政策，會結合賣家的IPI、賬號健康（是否有違規行為、新品等很多方面），而且這一政策只是針對賣家超過的那部分，非超過的部分政策和之前一樣。
 

有關新政，目前已有幾條PPT內容流出。信息顯示，3月1日政策變更后，將只開展倉儲限制，考慮因素包含歷史預估銷量、儲存庫存的能力及IPI分數，只衡量體積，計算方式為在途庫存+在庫庫存，每月一更；超過限制需支付超量倉儲費，并終止創建貨件。

更多亞馬遜FBA物流信息請關注保時運通全球物流m.1677777.com，假如您有亞馬遜fba頭程發貨的需求，都能夠請直接在線聯絡我們，或者來電咨詢尹經理13433090178，我們隨時為您做好fba頭程物流效勞！