一大批美亞賣家被多收費(fèi)，有人被“宰”超9萬元。一些物流承運(yùn)商正在調(diào)整費(fèi)用，促使部分賣家費(fèi)用暴漲幾倍，直面利潤受損。
 

一大批賣家被收取高額調(diào)整費(fèi)
 

最近，很多賣家受物流商大幅調(diào)整費(fèi)用困擾，此項(xiàng)調(diào)整并不是小數(shù)目，被調(diào)整后的賣家每個(gè)月要多支付幾百到幾千美元不等，有的是甚至高達(dá)上萬美元。賣家紛紛指出費(fèi)用調(diào)整壓根不合理，這個(gè)是物流承運(yùn)商的“搶劫”行為，調(diào)整后一些賣家賬戶成為負(fù)數(shù)。

 

賣家Kenny發(fā)帖向亞馬遜求救，其質(zhì)疑為何航空公司能夠收取這類調(diào)整費(fèi)用？并表示自己一個(gè)訂單被收取了超出238美元調(diào)整費(fèi)，且已經(jīng)有1.3萬美元（約合人民幣9.3萬元）在這些“調(diào)整”中被扣，賬戶的余額變成負(fù)1萬美元。
 

Kenny覺得這些調(diào)整費(fèi)用存在較大問題，嚴(yán)重影響到自己的生意。賣家Lee有一樣的遭遇和感受。
 

上個(gè)月，Leepace收到了2300美元的調(diào)整費(fèi)用，他的絕大部分調(diào)整費(fèi)用發(fā)生在DHL運(yùn)輸到加拿大，原本已經(jīng)為加拿大的貨物支付了高昂的價(jià)格，可是DHL在運(yùn)輸后繼續(xù)要求更高的調(diào)整費(fèi)。
 

按照各方反饋，現(xiàn)階段一大批賣家正在被收取高額調(diào)整費(fèi)用，此次事件牽連范圍非常廣泛，有的賣家90%以上的產(chǎn)品被調(diào)整費(fèi)用，有人甚至一天收到1000多份運(yùn)費(fèi)調(diào)整單，同行們損失慘重，苦不堪言。
 

針對這么多的賣家被收取調(diào)整費(fèi)，業(yè)內(nèi)人士指出，這當(dāng)中可能和賣家填寫的尺寸或重量等數(shù)據(jù)與事實(shí)不符相關(guān)。由于有部分賣家為了節(jié)約運(yùn)費(fèi)，冒著風(fēng)險(xiǎn)故意低報(bào)貨物的數(shù)據(jù)。但一些人填寫數(shù)據(jù)正確，依然中招。
 

相互甩鍋，賣家質(zhì)疑亞馬遜不作為
 

為什么亞馬遜市場的郵費(fèi)調(diào)整如此多，為何賣家輸進(jìn)正確的尺寸和重量時(shí)也會面臨費(fèi)用調(diào)整?
 

在賣家Zero認(rèn)為，UPS一直有錯(cuò)誤調(diào)整的問題，其表示自己有十幾次試圖處理問題，UPS和亞馬遜兩家公司都否認(rèn)自己的責(zé)任。亞馬遜說需要UPS處理，UPS說這是亞馬遜的UPS賬戶，需要他們處理，兩家公司相互之間甩鍋。作為賣家，我們被困在了陷阱里了。
 

如果那些調(diào)整是尺寸有問題，大多數(shù)情況下，我們遞交準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)，即使有所謂的“錯(cuò)誤”，那應(yīng)該是多或者少都有，可是承運(yùn)商的調(diào)整都是從賣家那里多收費(fèi)，所有的調(diào)整都是負(fù)數(shù)，從統(tǒng)計(jì)學(xué)上來看幾乎是不可能的。

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