昨天（9月14日）上午，亞馬遜官方發布公告宣告，英國站的多渠道配送（MCF）費用將于2022年11月12日進行修訂。簡單的說，也是從11月12日起，上漲各個尺寸的多渠道配送費，當中包含燃油和通貨膨脹附加費。
 

亞馬遜在公告中表明，多渠道配送費用的更新，體現了最近全球經濟挑戰所帶來的配送和運輸成本增加，也有利于亞馬遜可以繼續為賣家出示賣家期望的交付速度、可靠性和服務質量：1.準時交貨率達99%之上；2.進一步提升對履行中心的能力，可以幫助滿足快速增長的需求；3.在英國推出無品牌包裝，如今不用額外費用就可以使用。

 

此外，作為對賣家意見的反饋，亞馬遜推出了多件商品折扣，這樣可以使賣家用更為實惠的單件價格運輸多件商品。算下來，能節省25.2%的成本。
 

亞馬遜在公告中解釋，在整體疫情大流行期內，亞馬遜一直努力延遲并盡可能減少費用變化，并且在這個過程中共吸收了數十億美元的新增成本。如同賣家在媒體上看到的報道一樣，成本已經在上升，而調整后的多渠道配送費用將協助亞馬遜沖抵不斷升高的運營成本。
 

總的來看，燃油和通貨膨脹附加費將于賣家的物流履行費用上依照百分比開展收取。例如一個標準速度、重量60克的標準信封，在向英國國內開展配送時，配送費用的計算公式為3.27X1.043英鎊，總配送費用為3.41英鎊。
 

對于賣家比較關心的是否會回調上漲的多渠道配送費用、什么時候回調上漲的多渠道配送費用，亞馬遜在公告中并沒有作出正面回復，而只是表明所有運輸提供商通常每年都會更改費用，亞馬遜還將繼續審查自身的費用結構，如果有需要開展其它更改，亞馬遜會最少提前30天進行公開通知。
 

其實對英國站加收燃油和通貨膨脹附加費這一消息，我相信各位小伙伴跟老陳一樣，都是毫無意外的。終究自打今年開年以來，亞馬遜美國站和歐洲站早已先后多次上漲相關費用，雖然這也是亞馬遜在向賣家轉嫁成本，但通貨膨脹所導致的各項成本上漲的確早已反映在各個方面。作為賣家，需要做的事情是在成本把控層面再精進一步，此外假如成本確實上漲很明顯，依據類目環境適度漲價未嘗不可。

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