近期，海關部門已經進行“虛假貿易，價格高報，品牌侵權”DP03專項整治。對于電子設備、照明燈具、玩具這幾大類產品嚴打嚴查，牽涉到UL、品牌侵權狀況的都含有專項整治布控指令，尤其是，但凡帶有深圳海關總關的“虛假貿易，價格高報”DP03指令的，律不予以海關放行，核單價過高的則立即做退關處理。
 

從10月份進行，深圳海關將檢查率由原先的5%提升 到15%，現階段檢查人查最新的排位600多位，機查400多位，查柜入場排隊預估，須要3-5天。
 

保運時通國際物流公司表示：“在這里痛心提示新老客戶，報關資料必須出示精確，尤其是品牌型號規格材質等非常容易忽視的小問題，另外客戶報關單證的單價盡可能不要報高，總價格把控在10W之內，防止碰到查驗上處置的狀況。”
 

在這段時間，賣家要多多的留意自己貨品的狀況，出示海關部門認可的有關授權，FBA海運頭程通常10票快有2票要查柜了，15%的概率，抽查少則1-2周就可以放出來了，慢的話通常是賣家貨品出現問題，要出示各種各樣資料證明。出示不上便要面臨著銷毀了。
 

許多賣家為了能降低關稅，申報貨值遠小于具體貨值，也沒有投保險，要是碰到檢查，十分費時費力，假如夾帶敏感貨就得須要拆箱檢查。
 

海關查驗的狀況賣家千萬別不以為意，尤其是電子設備、照明燈具、玩具這幾大類產品的賣家更要多多的留意，涉及到認證比較多，提議提早準備好CPC認證、FCC認證等。
 

“海關查驗”都查什么東西？來，一同了解一下留意細節狀況
 

海關部門查柜是會形成某些附加花費的，但這種花費并非海關部門收取的，反而是碼頭收取的吊柜費，拆柜費等花費，由于是海關查驗才有此花費，因此 碼頭通常把這種花費稱作海關查驗費，碼頭會出具正規發票的。
 

因此 這種查柜費是由SHIPPER來支付的。通常海關部門查貨前也有檢查通告，檢查結束后也有檢查報告的。
 

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